Entries Tagged as 'Mercedes'

Nye MB-motorer

mb-4sylinder.jpgMercedes Benz har mye godsaker på vei i den øvre ytelsesklassen. AMG vil komme med mye spennende for folk med store lommebøker til å betale avgiftene. Men, også for mer normale budsjetter kommer det nyheter i form av nye fire-sylinderede motorer. Den største av motorene vil være en 2.1 liter med 204 hester og et dreiemoment på 368 lb.ft. Dette er en økning på ca. 20% over forgjengeren, mens forbruk og utslipp reduseres med 10%. Denne vil leveres i C 250 CDI.

Andre motorer i serien vil leveres i bilene 220 CDI og 200 CDI med henholdsvis 170 og 136 hestekrefter.

Den økte ytelsen og senkede forbruket kommer på grunn av bruken av nye to-stegs turboer, mer effektivt eksos-resirkulering, innsprøytningssystem og et oppdatert common-rail oppsett.

Mercedes-Benz kjøper seg opp i Aston Martin

Aston Martin og Mercedes BenzRyktene har lenge gått om at Mercedes-Benz skal levere motorer til Aston Martin. Nå har det kommet nye meldinger om at de faktisk skal kjøpe seg opp i den engelske sportsbilprodusenten.

En avtale mellom Mercedes-Benz og et kuwaitisk investeringsfond som idag har eierandeler i Aston Martin sørger for at kuwaiterene får 7% av Mercedes-Benz, mens deres andel i Aston Martin blir overført.

På det teknologiske planet vil AMG stå sentralt i leveranser til Aston Martin, mens engelskmennene vil hjelpe til med å gi nye versjoner av SL en lettvekts aluminiumsplattform.

Ny Mercedes A og B

Mercedes-Benz har følt presset fra BMWs 1-serie og Audis A3 i premiumsegmentet for små biler. De har derfor bestemt seg for å utvikle helt nye A- og B-klasse biler som skal komme på markedet i 2011.

A-klassen skal bli en seriøs utfordrer til BMWs 1-serie, mens B-klassen skal konkurrere med BMWs kommende X1 (liten SUV). For å klare dette må bilene bli mer sporty og ungdommelige, uten å miste følelsen av å være en ekte Mercedes.

A-klassen vil komme med tre variasjoner, hvorav den første på markedet er ventet å være en coupe. Modellene vil komme med motoralternativer fra 120 til 200 hk hvorav de førstnevnte vil være vanligst i Norge.

Denne satsingen skal hjelpe Mercedes å nå salgsmål på 280 000 kjøretøy, og vil helt sikkert hjelpe dem nærmere utslippsmålene for merket som helhet.