BilDB.no

Bilfabrikantene har store designstudioer, gode merkenavn og en god følelse med hva folk liker. Dette kombinert med at reklame har passert stadiet der mottaker skal bombarderes, men heller få et helhetlig inntrykk av merket og hvordan det skal gjøre livet bedre. Derfor har nå BMW kastet seg på et nytt marked og designet noen høytalere sammen med Klipsch.

Nå er det ikke første gang BMW har designet noe som ikke har direkte med biler å gjøre. Tidligere jobber har inkludert ekspressomaskiner, vindturbiner og jetfly.

Høytalerene er i overkant av 1.5 meter høye, og koster 75 000 kroner i USA. Når man vet at man der borte får en BMW 328i for 150 000 kroner så sier det seg selv at det ikke er Elkjøp-markedet de sikter seg inn på. Disse høytalerene bør definitivt låte like bra som de ser ut.

Tags: Trender av admin
No Comments »

Når BMWs nye X6 ble lansert verifiserte BMW ryktene om at bilen også vil komme som hybrid neste år.

Bilen kommer initsielt med BMWs 4.4L V8 med turbo, men vil få flere alternativer etter hvert. En av de mer spennende er BMWs hybridsystem som de har laget i sammarbeid med GM, Daimler og Chrysler. I starten vil bilen bli utstyrt med et nikkel metallhydrid batteri. BMW har imidlertid valgt å ikke utstyre bilen med sylinder-deaktivering, da de ikke synes det er verdt det ekstra trøbbelet.

BMW har valgt å introdusere systemer som automatisk start-stopp og bremseenergi-lagring i deres småbiler så langt. Dette vil også bli introdusert i deres større biler etter hvert.

Tags: Ukategorisert av admin
No Comments »

Frank Stephenson, Alfa Romeos designsjef har meddelt at han trekker seg fra stillingen. Han har jobbet for Fiat-gruppen de siste 6 årene, og sier at beslutningen ikke har noe med Fiats beslutning om å ansette pininfarinas designsjef som ny leder for Fiat-gruppens designsjef.

Stephenson har ikke fått noen ny jobb enda, men det bør ikke by på for store problemer. Han står bak designet av biler som Bmw X5, Mini, Ferrari F430 og 612 Scaglietti.

Ny designsjef hos Alfa Romeo vil bli Christopher Reitz.

Tags: Mennesker av admin
No Comments »

Første generasjon BMW M3 hadde 4 sylindere. Deretter fikk den 6, og i siste versjon har den 8. Samme har skjedd med BMW M5. Første versjon hadde 6, før den fikk 8 og nå sist en V10.

I et intervju i Auto Motor Und Sport sier administerende direktør Norbert Reithofer at han i fremtiden ser for seg færre sylindere. Han peker på dagens populære V8 diesel som vil bli erstattet med en V6, og på de nye motorene som sitter i BMW 135i, 335i og 535i, som er 6-sylindrede motorer med twin-turbo.

Målet er å øke ytelsene samtidig som vekt og forbruk går ned.

Tags: Utvikling av admin
No Comments »